Thông Tin Metro TPHCM Chi Tiết
Siêu Hạ Tầng Giao Thông Hiện Đại Bậc Nhất
Thực hiện: đội ngũ The Connect | Loạt bài: Hệ thống Metro TPHCM
Nếu chúng ta để ý một chút đến sự phát triển về mạng lưới đường sắt đô thị (các tuyến metro) tại các quốc gia láng giềng như: Nhật Bản, Trung Quốc, Singapore,… Thì có thể thấy, tại TPHCM cũng có những điểm tương đồng để phát triển mạng lưới đường sắt đô thị này.
Và trong tương lai không xa tại TPHCM hình ảnh những chuyến tàu điện chạy khắp thành phố sẽ không còn xa vời nữa, khi “siêu hạ tầng đường sắt với 8 tuyến metro” đã và đang được nhà nước triển khai xây dựng, hứa hẹn sẽ mang đến diện mạo mới về hạ tầng giao thông của thành phố. Để hiểu rõ hơn về 8 tuyến metro tại TPHCM, mời mọi người cùng The Connect tìm hiểu qua bài viết này nhé!
- Tổng quan về hệ thống tuyến metro TPHCM
- Siêu hạ tầng kết nối với 8 tuyến metro tại TPHCM
- Tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên)
- Tuyến metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương)
- Tuyến metro số 3A (Bến Thành – Tân Kiên)
- Tuyến metro số 3B (Ngã 6 Cộng Hòa – Hiệp Bình Phước)
- Tuyến metro số 4 (Thạnh Xuân – Khu đô thị Hiệp Phước)
- Tuyến metro số 4B (Công viên Gia Định – Lăng Cha Cả)
- Tuyến metro số 5 (Tân Cảng – Bến xe Cần Giuộc mới)
- Tuyến metro số 6 (Bà Quẹo – Vòng xoay Phú Lâm)
- Ý nghĩa hệ thống tuyến metro: Nâng tầm hạ tầng giao thông, gia tăng giá trị bất động sản
- Bài liên quan
Tổng quan về hệ thống tuyến metro TPHCM
| Tên gọi: | Đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh |
| Tên gọi khác | Ho Chi Minh City Metro |
| Vị trí xây dựng: | Thành phố Hồ Chí Minh |
| Chủ đầu tư: | Ban Quản lý Đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh (MAUR) |
| Tổng số vốn đầu tư: | Dự kiến khoảng 25,8 tỷ USD |
| Tổng số tuyến metro: | 8 tuyến metro |
| Chiều dài: | 225,5 km |
| Tổng số nhà ga trong hệ thống metro: | 175 nhà ga |
| Loại hình: | Tàu điện |
| Chức năng: | Vận chuyển hành khách |
| Hiện trạng: | Tuyến số 1 dự kiến sẽ vận hành trong năm 2024, tuyến số 2 dự kiến vận hành trong năm 2030 và sau đó sẽ đưa vào vận hành các tuyến còn lại. |
Bạn có biết, hệ thống tuyến metro TPHCM là một trong những tuyến tàu điện dài nhất Việt Nam với tổng chiều dài lên đến 220 km và có tổng cộng 8 tuyến metro không? Không những thế, tuyến metro TPHCM còn sở hữu tới 175 nhà ga và có tổng vốn đầu tư “khổng lồ” khoảng 25,8 tỷ USD. Vì vậy, đây là dự án hạ tầng giao thông quan trọng, hiện đại bậc nhất thành phố và được kỳ vọng sẽ thay đổi bức tranh về hạ tầng giao thông TPHCM.
Hiện tại, hệ thống tuyến metro TPHCM đang trong giai đoạn triển khai. Trong đó, tuyến metro đầu tiên là Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) dự kiến sẽ được đưa vào vận hành trong năm 2024 và giai đoạn của tuyến metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương) và metro số 5 đã được triển khai. Các tuyến còn lại đang được chủ đầu tư nghiên cứu và tiếp tục triển khai xây dựng.
Theo The Connect, sự hiện diện của hệ thống metro TPHCM là yếu tố cần thiết để phát triển hệ thống giao thông thông minh, mang đến những lợi ích cho người dân, góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống & giảm tải ô nhiễm môi trường. Hơn thế nữa, tuyến metro còn tạo đòn bẩy mạnh mẽ cho sự phát triển kinh tế – xã hội, đặc biệt là thị trường bất động sản thành phố.
Siêu hạ tầng kết nối với 8 tuyến metro tại TPHCM
Hệ thống tuyến metro TPHCM được quy hoạch với tổng cộng 8 tuyến xuyên tâm và vành khuyên nối các trung tâm chính của thành phố, chủ yếu đi ngầm trong nội đô. Và để có cái nhìn tổng quan hơn về từng tuyến metro tại TPHCM, hãy cùng The Connect tìm hiểu ngay bên dưới đây nhé!
Tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên)
| Tên gọi: | Tuyến metro số 1 |
| Tên gọi khác | Tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên |
| Vị trí xây dựng: | Bắt đầu ở nhà ga Bến Thành (Đ. Phạm Ngũ Lão, Quận 1, Tp.HCM) kết thúc ở nhà ga Suối Tiên (Xa Lộ Hà Nội, Phường Linh Trung, Tp. Thủ Đức, Tp.HCM) |
| Chủ đầu tư: | Ban Quản lý Đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh (MAUR) |
| Tổng số vốn đầu tư: | Hơn 43.000 tỷ đồng |
| Chiều dài: | 19,7 km |
| Tổng số nhà ga: | 14 nhà ga |
| Chức năng: | Vận chuyển hành khách |
| Hiện trạng: | Dự kiến sẽ đưa vào khai thác thương mại trong năm 2024 |
Nếu như bạn thường xuyên theo dõi các thông tin trên báo chí gần đây thì tuyến metro số 1 hay còn gọi là tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên đang là chủ đề rất “Hot” được các trang báo uy tín nhắc đến như Dân Trí, Lao Động,… Với tổng chiều dài 19,7 km với 14 nhà ga, tuyến metro số 1 bắt đầu từ nhà ga ngầm Bến Thành và kết thúc tại nhà ga Suối Tiên. Trong đó, có đoạn đi ngầm dài 2,6 km qua 3 ga và đoạn đi trên cao dài 17,1 km qua 11 ga.
Hiện tại, tuyến metro số 1 đã hoàn thành được 98% tiến độ xây dựng và dự kiến sẽ đưa khai thác thương mại trong năm 2024. Theo The Connect tìm hiểu, tuyến metro số 1 đang được triển khai những công đoạn cuối cùng như: xây dựng bãi giữ xe dọc tuyến metro, cầu bộ hành,… Đặc biệt, trong thời gian qua tuyến metro số 1 liên tục đưa các đoàn tàu vào chạy thử để đảm bảo an toàn cho hành khách và hiệu quả khi vận hành.
Tuyến metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương)
| Tên gọi: | Tuyến metro số 2 |
| Tên gọi khác | Tuyến metro Bến Thành – Tham Lương |
| Vị trí xây dựng: | Bắt đầu ở nhà ga Bến Thành kết thúc tại huyện Củ Chi |
| Chủ đầu tư: | Ban Quản lý Đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh (MAUR) |
| Tổng số vốn đầu tư: | Đang cập nhật |
| Chiều dài: | 48 km |
| Tổng số nhà ga: | 42 nhà ga |
| Chức năng: | Vận chuyển hành khách |
| Hiện trạng: | Đang triển khai giai đoạn 1. Dự kiến đưa vào vận hành trong 2030. |
Tuyến metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương) là tuyến metro xuyên tâm dài nhất trong hệ thống metro TPHCM, với tổng chiều khoảng 48km bắt đầu từ nhà ga Thủ Thiêm và kết thúc tại huyện Củ Chi. Chính vì vậy, đây cũng là tuyến metro có độ phức tạp cao nhất được chia làm 3 giai đoạn:
- Giai đoạn 1 (Bến Thành – Tham Lương): Có chiều dài khoảng 11,3 km (9,3 km đi ngầm và 2 km đi trên cao), bắt đầu tại ga ngầm Bến Thành và kết thúc tại ga Depot Tham Lương. Hiện tại, giai đoạn 1 của tuyến metro số 2 đã được triển những gói thầu đầu tiên.
- Giai đoạn 2 được chia làm 2 đoạn: Bến Thành – Thủ Thiêm và Bến xe An Sương – Tân Bình): Có chiều dài khoảng 9,1 km (4,2 km đi ngầm và 4,9 km đi trên cao).
+ Đoạn Bến Thành – Thủ Thiêm sẽ bắt đầu tại ga ngầm Bến Thành và kết thúc tại ga Thủ Thiêm. Đây cũng là tuyến metro kết nối trung tâm hiện hữu của thành phố (Quận 1) với trung tâm mới của thành phố (khu đô thị Thủ Thiêm) và các dự án bất động sản nổi bật tại Thủ Thiêm như: Empire City, Lotte Eco Smart City, The Metropole.
+ Đoạn Bến xe An Sương – Tân Bình sẽ bắt đầu tại ga Tân Bình và kết thúc tại ga Bến xe An Sương.
- Giai đoạn 3 (Bến xe An Sương – Khu Tây Bắc Củ Chi): Có chiều dài khoảng 28 km đi trên cao, bắt đầu tại ga bến xe An Sương và kết thúc tại huyện Củ Chi.
Tuyến metro số 3A (Bến Thành – Tân Kiên)
| Tên gọi: | Tuyến metro số 3A |
| Tên gọi khác | Tuyến metro Bến Thành – Tân Kiên |
| Vị trí xây dựng: | Bắt đầu ở nhà ga Bến Thành kết thúc tại ga Tân Kiên |
| Chủ đầu tư: | Ban Quản lý Đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh (MAUR) |
| Tổng số vốn đầu tư: | 2,82 tỷ USD |
| Chiều dài: | 19,8 km |
| Tổng số nhà ga: | 18 nhà ga |
| Chức năng: | Vận chuyển hành khách |
| Hiện trạng: | Đang được triển khai. |
Tuyến metro số 3A (Bến Thành – Tân Kiên) có chiều dài khoảng 19,8 km bắt đầu ở nhà ga Bến Thành kết thúc tại ga Tân Kiên. Tuyến metro số 3a có vốn đầu tư khoảng 2,82 tỷ USD và được chia làm 2 giai đoạn:
- Giai đoạn 1 (Bến Thành – Bến xe Miền Tây): Có chiều dài khoảng 10 km (đi ngầm 8,3 km và 1.7 km đi trên cao) với tổng vốn đầu tư khoảng 1,82 tỷ USD
- Giai đoạn 2 (Bến xe Miền Tây – ga Tân Kiên): Có chiều dài khoảng 9,8 km đi trên cao với tổng vốn đầu tư khoảng 1 tỷ USD
Tuyến metro số 3B (Ngã 6 Cộng Hòa – Hiệp Bình Phước)
| Tên gọi: | Tuyến metro số 3B |
| Tên gọi khác | Tuyến metro Ngã 6 Cộng Hòa – Hiệp Bình Phước |
| Vị trí xây dựng: | Bắt đầu ở Ngã 6 Cộng Hòa kết thúc tại Hiệp Bình Phước |
| Chủ đầu tư: | Ban Quản lý Đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh (MAUR) |
| Tổng số vốn đầu tư: | 1,87 tỷ USD |
| Chiều dài: | 12,1 km |
| Tổng số nhà ga: | 10 nhà ga |
| Chức năng: | Vận chuyển hành khách |
| Hiện trạng: | Đang được triển khai. |
Tuyến đường sắt đô thị số 3B có chiều khoảng 12,1 km sẽ kết nối trung tâm Thành phố với khu vực Đông Bắc Thành phố. Và trong tương lai sẽ kết nối với thành phố Thủ Dầu Một (tỉnh Bình Dương) và tuyến đường sắt đô thị số 1 của tỉnh Bình Dương.
Tuyến metro số 4 (Thạnh Xuân – Khu đô thị Hiệp Phước)
Tuyến metro số 4 với chiều dài khoảng 36,2 km sẽ có chức năng vận chuyển hành khách xuyên tâm dọc theo các khu dân đông đúc nhất của Thành phố, qua khu vực Bến Thành theo trục Bắc Nam. Với tổng số vốn đầu tư khoảng 4,57 tỷ USD, hiện tại dự án đang được kêu gọi đầu tư.
| Tên gọi: | Tuyến metro số 4 |
| Tên gọi khác | Tuyến metro Thạnh Xuân – Khu đô thị Hiệp Phước |
| Vị trí xây dựng: | Bắt đầu ở Thạnh Xuân kết thúc tại khu đô thị Hiệp Phước |
| Chủ đầu tư: | Ban Quản lý Đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh (MAUR) |
| Tổng số vốn đầu tư: | 4,57 tỷ USD |
| Chiều dài: | 36,2 km |
| Tổng số nhà ga: | 32 nhà ga |
| Chức năng: | Vận chuyển hành khách |
| Hiện trạng: | Đang được triển khai. |
Tuyến metro số 4B (Công viên Gia Định – Lăng Cha Cả)
Là tuyến nhánh của tuyến metro số 4, tuyến metro số 4B được xây dựng tại điểm đầu ở công viên Gia Định và kết thúc tại ga Lăng Cha Cả với chiều dài khoảng 3,2 km. Sau khi đưa vào hành, tuyến metro số 4B sẽ góp phần cải thiện tình trạng ùn tắc giao thông tại các tuyến đường ra vào sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất.
| Tên gọi: | Tuyến metro số 4B |
| Tên gọi khác | Tuyến metro Công viên Gia Định – Lăng Cha Cả |
| Vị trí xây dựng: | Bắt đầu ở công viên Gia Định và kết thúc tại ga Lăng Cha Cả |
| Chủ đầu tư: | Ban Quản lý Đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh (MAUR) |
| Tổng số vốn đầu tư: | 1,1 tỷ USD |
| Chiều dài: | 3,2 km |
| Tổng số nhà ga: | 3 ga ngầm |
| Chức năng: | Vận chuyển hành khách |
| Hiện trạng: | Đang được triển khai. |
Tuyến metro số 5 (Tân Cảng – Bến xe Cần Giuộc mới)
| Tên gọi: | Tuyến metro số 5 |
| Tên gọi khác | Tuyến metro Tân Cảng – Bến xe Cần Giuộc mới |
| Vị trí xây dựng: | Bắt đầu ở ga Tân Cảng và kết thúc tại bến xe Cần Giuộc mới |
| Chủ đầu tư: | Ban Quản lý Đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh (MAUR) |
| Tổng số vốn đầu tư: | 3,76 tỷ USD |
| Chiều dài: | 23,4 km |
| Tổng số nhà ga: | 22 nhà ga |
| Chức năng: | Vận chuyển hành khách |
| Hiện trạng: | Đang được triển khai. |
Với chiều khoảng 23,4 km và có 22 nhà ga, bắt đầu tại ga Tân Cảng và kết thúc ở bến xe Cần Giuộc mới thì tuyến metro số 5 cần khoảng 3.76 tỷ USD để có thể đưa vào vận hành. Trong đó, dự án sẽ được 2 giai đoạn:
- Giai đoạn 1 (Tân Cảng – ngã tư Bảy Hiền): Có chiều dài khoảng 8,9 km (7,46 km ngầm và 1,43 km trên cao) và 9 nhà ga (8 ga ngầm và 01 ga trên cao)
- Giai đoạn 2 (ngã tư Bảy Hiền – Bến xe Cần Giuộc mới): Có chiều dài khoảng 14,5 km và 13 nhà ga.
Tuyến metro số 6 (Bà Quẹo – Vòng xoay Phú Lâm)
| Tên gọi: | Tuyến metro số 6 |
| Tên gọi khác | Tuyến metro Bà Quẹo – Vòng xoay Phú Lâm |
| Vị trí xây dựng: | Bắt đầu ở Bà Quẹo và kết thúc tại vòng xoay Phú Lâm |
| Chủ đầu tư: | Ban Quản lý Đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh (MAUR) |
| Tổng số vốn đầu tư: | 1,33 tỷ USD |
| Chiều dài: | 6,8 km đi ngầm |
| Tổng số nhà ga: | 7 ga ngầm |
| Chức năng: | Vận chuyển hành khách |
| Hiện trạng: | Đang được triển khai. |
Là tuyến đường sắt cuối cùng trong hệ thống 8 tuyến metro TPHCM, tuyến metro số 6 có chiều dài khoảng 6,8 km sẽ đi ngầm dưới lòng đất với 7 nhà ga ngầm và có tổng vốn đầu tư dự kiến 1,33 tỷ USD. Khi hoàn thiện tuyến metro số 6 sẽ là tuyến kết nối metro số 2 với metro số 3A để vận chuyển hành khách từ cửa ngõ các tỉnh miền Tây đi khu Tây Bắc Thành phố và Sân bay Tân Sơn Nhất.
Ý nghĩa hệ thống tuyến metro: Nâng tầm hạ tầng giao thông, gia tăng giá trị bất động sản
Việc phát triển hệ thống tuyến metro TPHCM không chỉ có ý nghĩa quan trọng trong việc hình thành nên không gian đô thị bền vững, mà còn mang đến những lợi ích thiết thực cho người dân và các dự án bất động sản xung quanh.
Với chiều dài 225,5 km hệ thống metro TPHCM sẽ kết nối khu vực trung tâm của thành phố đến các Quận xung quanh và các tỉnh thành lân cận, tạo nên mạng lưới giao thông liền mạch góp phần cải thiện tình trạng ùn tắc giao thông, giảm thiểu ô nhiễm môi trường và nâng cao chất lượng cuộc sống. Bên cạnh đó, việc di chuyển bằng đường sắt đô thị metro còn tiết kiệm thời gian, chi phí và mang đến sự an toàn, thoải mái cho người dân.
Sự hiện diện của các tuyến metro sẽ tác động mạnh mẽ đến thị trường bất động sản, đặc biệt là các khu vực xung quanh nhà ga nhờ khả năng kết nối linh hoạt, thuận tiện. Các dự án nổi bật tại khu đô thị Thủ Thiêm được hưởng trực tiếp từ hệ thống metro TPHCM phải kể đến như: Empire City, Lotte Eco Smart City, The Metropole, The River Thủ Thiêm, Zeit Thủ Thiêm,…
Theo The Connect tìm hiểu, hệ thống metro TPHCM còn kết nối hai trung tâm tài chính, văn hóa, giải trí lớn nhất thành phố: Trung tâm hiện hữu Quận 1 với trung tâm tài chính quốc tế mới (khu đô thị Thủ Thiêm). Điều này sẽ góp phần tạo nên không gian đô thị hiện đại, thu hút các dự án bất động sản cao cấp và mang đến môi trường sống lý tưởng cho người dân.
Với những thông tin tổng quan về hệ thống tuyến metro TPHCM, hy vọng mọi người có thể hiểu rõ hơn về siêu hạ tầng đường này. The Connect sẽ liên tục cập nhật những thông tin về các tuyến đường sắt metro, vì vậy mọi người hãy theo dõi website thường xuyên để không bỏ những tin tức mới nhất nhé!
Tác giả:
Ms. Kim Giàu – Senior Consultant Leader tại sàn The Connect. Là một chuyên gia bất động sản có kiến thức sâu rộng về thị trường Thủ Thiêm, luôn cập nhật thông tin mới nhất về xu hướng, giá cả và chính sách pháp lý các dự án tại đây. Kim Giàu là người rất tận tâm và chu đáo trong việc tư vấn cho khách hàng, luôn lắng nghe và đưa ra những giải pháp tối ưu nhất để khách hàng có thể đạt được mục tiêu. Giàu rất vui khi hỗ trợ được quý khách!
